ОАО Промышленная группа «Новик» – предприятие по сервисному обслуживанию, ремонту и восстановлению технической готовности главных и вспомогательных механизмов, систем и трубопроводов надводных кораблей, подводных лодок Военно-Морского Флота Российской Федерации, судов и плавсредств с классом Российского Речного Регистра и Российского морского регистра судоходства, а также объектов подведомственных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзору).

В 2013 г. по заказу ОАО ПГ «Новик» специалисты компании «МЦД» выполнили численное моделирование напряженно-деформированного состояния трапа-сходни, предназначенного для посадки-высадки пассажиров и экипажа.
Судовые трапы предназначены для безопасного входа и выхода людей с судна на причал, а также для доступа экипажа в рабочие помещения, которые расположены на палубах и надстройках разного уровня. Поскольку в процессе эксплуатации трап должен выдерживать определенные нагрузки, процесс проектирования должен включать в себя расчет нагрузок, выдерживаемых проектируемой конструкцией.

Целью работы в рамках данного проекта было определение напряженно-деформированного состояния элементов конструкции трапа под действием рабочих и испытательных нагрузок. Были выделены два основных конструктивных элемента: платформа и стойка ограждения.

Определение напряженно-деформированного состояния выполнялось посредством численного моделирования методом конечных элементов с помощью программного комплекса Ansys Mechanical.

В ходе работы был выполнен статический анализ конструктивных элементов под нагрузками, определяемыми в соответствии с техническим заданием. Определены перемещения и эквивалентные напряжения по Мизесу, выполнено их сравнение с допускаемыми.

Конечно-элементная модель строилась на основе предоставленных чертежей.